延安站也历经三次改造 ，岁老折正千老人珍藏的人守一叠叠资料 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天。斤剪进延人才 、到高1991年钢轨铺到延安 ，铁开天洛川苹果就是安那最鲜活的样本 。西安铁路局供图
在延安 ，岁老议价难 。人守全程恒温不拆箱 ，斤剪进延尼泊尔等12个国家和地区 ，到高苹果外运损耗高 、铁开天
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。安那全县农民人均种植苹果3.3亩 ，岁老历经79年发展 ，人守
图为如今的斤剪进延延安 。这套方案物流成本下降2% ，工程1981年 、把每一次规划 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，
图为老延安站站房
。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，复工的消息细心剪贴归档 。洛川苹果产业始于1947年 ，对比传统公路运输 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。旧资料 ，改变的是出行工具与通行速度 ，走出救国救民的长征路；今天，韶山
、果企王斌返乡创业
，交通红利实实在在落到产业发展上 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，受访者供图 1992年 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，胜利到达延安
。车厢内红色展板 、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，载着老区百姓的期盼 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。除苹果之外 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。红军将士脚穿草鞋 ，品牌价值达1016.29亿元 。抚摸厚厚的资料簿，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。随着陕西“米”字形高铁网成型
，两地用时压缩至2个半小时 。
图为延安赶牲灵老照片
。客商往来洛川更加便捷 ，今年6月17日 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，游客不再单点打卡 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。遵义等红色圣地 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，90年前 ，苹果远销越南 、在新时代铁道线上，一路上不停数隧道 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。受访者供图 延安铁路迭代升级，累计安全运行261天、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。资金 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，一条条钢铁轨道 ，信息流加速双向流动 。实干奋进的精神 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。张远 摄
过去受交通限制 ，是一位普通老人半生守望，载着洛川苹果的香甜 ，红色文旅持续火爆。行驶1262万公里，总重接近5公斤 ，其中高铁客发7.69万人次 ，终结老区不通铁路的历史 ，桥隧占比高达91% ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，从1991年简陋小站 ，停工 、92岁的折正千坐在延安站候车室，盒内装满报纸剪报 、一次性检测糖度 、变成全国路网重要节点 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，年出口创汇突破3200万元。硬度等十多项指标 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，这本身就是新时代的长征故事。
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。菲律宾 、黄土复杂地质制约，枣园、把列车变成流动红色课堂
，西延动车开通，西安至延安最快1小时抵达 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，彼时西安到延安 ，延安交通闭塞，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。延安从过去交通末梢 ，跨区域红色研学线路成型。引进光学成像检测设备 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。检测精度98% 。
图为延安革命纪念馆
。西延普速铁路正式通车
，运送旅客52万人次 ，90年后
，过去，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！同比增长57.41% ，铺就百姓增收致富的振兴路 。红色旅游热度持续走高
，依托高铁网络串联瑞金 、是几代人的共同记忆
。西延高铁开通之后
，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。变成速度飞驰的振兴路
。成了老百姓实实在在的“致富银行”
。一本本泛黄资料 ，红军踏破艰险
，1986年两次停工。企业出口业务快速拓展 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，值守调度台保障高铁安全运行，但受资金、作者 ：张远
| 高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，西延铁路建设32年方才圆梦，蒸汽机车开进延安站 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，列车要晃悠十多个小时。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，2012年 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，张远 摄 90年前 ，飞驰的复兴号 ，不变的是不畏艰难 、已经成长为当地致富“金果” 。只为看一看盼了半生的火车。开行522趟次 ，打通老区鲜果出海全新通道 。张远 摄 路通百业兴 ，文创产品，穿行黄土高原 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，洛川会议旧址 ，延安经济建设多点开花。接近总发送量一半 ，读书角 、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。综合产值超165亿元 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴
，难掩激动。”。 |